軸長超3米，比奔馳S級還奢華，林肯飛行家真的沒有缺點了？
【太平洋汽車網 用車頻道】提及到美式奢華，林肯無疑是最具代表性的品牌。即使不去追溯前史“大美”的體現(xiàn)也能在他們的產品中充沛詮釋，作為中大型奢華SUV飛翔家（詢底價|查參配）的體量調配共同車身線條概括更是讓人過目不忘，而在看得見的奢華背面，豐厚的智能科技裝備更是其“殺手锏”之一，下面咱們一起來體會飛翔家的智能科技裝備。
由外到內看得見的奢華，更智能的科技裝備
林肯飛翔家外觀造型與進口版別堅持一致，規(guī)劃創(chuàng)意來源于飛機機翼。行政版前臉采用了林肯最新的星輝式的進氣格柵，總統(tǒng)版則為專屬格柵，林肯LOGO被置于格柵中心，營建出慎重而不失精美的觀感。值得一提的是，林肯飛翔家廣大的車體具有5080mm車長與3025mm超長軸距，而且供給三排六座與七座兩種空間布局。
當你輕觸智能電吸門獨有的美式奢華氣場就在這一刻映入眼簾，實木飾板與尖端皮革的運用所帶來的并不僅僅傳統(tǒng)奢華的形象，12.3英寸液晶儀表盤與12.8英寸中控液晶大屏幕的參加預示著更智能化的座艙。
當大多數(shù)奢華品牌還在對老套的車機體系進行晉級時，林肯飛翔家搭載的SYNC+智行互聯(lián)體系就現(xiàn)已做到了車聯(lián)網與更多app功用運用，因為這是專門為國內市場所開發(fā)，所以在功用性和實用性上現(xiàn)已是同級中最強壯的車機體系了，包含豐厚的駕馭輔佐體系在內都集成了高安全與高智能體現(xiàn)，會考慮更智能化的出行方法相同也是林肯飛翔家的一大亮點。
更智能的駕馭輔佐體系
林肯飛翔家在動態(tài)中的舒適性和安全性也處于同級俊彥，這離不開自適應懸掛或空氣懸掛的幫忙，調配CO-PILOT360 PLUS高檔智能助駕體系的數(shù)十種駕馭輔佐功用，協(xié)助駕馭員在任何環(huán)境和路況下都能更安全地駕馭。
值得一提的是，林肯飛翔家車身周圍裝備有五個攝像頭，一個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。坐落車輛前擋風玻璃的攝像頭和車頭的毫米波雷達首要承當著完成iACC智能自適應巡航控制體系（帶有智能限速功用）及車道堅持輔佐體系等首要功用。而12個超聲波雷達散布在車身周邊，除了擔任傳統(tǒng)的前后車距監(jiān)控外，自動泊車體系與盲區(qū)監(jiān)測體系也多依賴于它們。而車身前后+兩邊后視鏡上的共四枚攝像頭，為360°全景印象體系收集信息。此外搭載帶路途預判功用的CCD自適應懸掛車型，其外后視鏡攝像頭一起肩負著路途預判的作業(yè)，以便車輛提早對懸掛避震阻尼進行調理。
NVH靜寂座艙&動力
林肯飛翔家還立異運用引擎艙雙層隔音墻規(guī)劃，將發(fā)動機噪音阻隔于雙層屏障之外。調配引擎艙360度密封規(guī)劃，前檔與前后排側窗更標配五層結構的聲學降噪玻璃，多管齊下完美阻隔外部噪音。別的，標配的ANC自動降噪體系能監(jiān)測并宣布反向聲波抵消艙內噪音，營建耳目一新的駕乘氣氛。重要的是，林肯飛翔家還裝備了哈曼Revel沉溺式音響，最多裝備28揚聲器讓人在清閑駕馭中享用最美的音樂。
動力方面，林肯飛翔家3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機匹配10AT變速器的組合也做到了高人一檔，快人一步的作用；要知道最大功率261kW（355PS）和553N·m的最大扭矩在參數(shù)體現(xiàn)上現(xiàn)已超過了奧迪Q7的高功率版別，值得一提的是這套動力總成但是在林肯飛翔家中全系搭載的，上來便是最強動力版別，這可比奧迪Q7要有情緒。
當然，這么一個大家伙體內也蘊含了不少的能量，運動形式下的動力迸發(fā)變得更為顯著，3.0T V6淳厚的聲浪也回應著每一腳油門的深化，尤其是足夠的儲藏動力讓高速駕馭也可以決心滿滿。別的，波動路面下的轟動過濾非常完全，一起又不會在過彎時懸掛存在顯著的側傾，這種體現(xiàn)應該便是咱們所說的萬能。
全文總結
林肯飛翔家關于奢華的確有著自己的了解，在規(guī)劃之中感觸不同的元素沖擊，講究的用料讓觸感倍加舒適，而便是這么一個具有前史傳承的品牌卻在科技裝備、還有車機體系上達到了同等級中最智能的體會也著實讓人意外。不得不說，林肯飛翔家將科技智能與奢華顯貴做到了完美交融，為用戶帶來的更智能更舒適的體會。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）
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